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●以Siracusa為本,打造異國情境,探訪義式風情

●以滑梯為主打的特色四人房,安心享受親子同樂

●單車免費使用,輕鬆騎,享慢活,遊覽花蓮巷弄




來到這裡,彷彿飛到了地球的另一端

與花蓮有著類似地理環境的Siracusa 席拉庫沙

在異國空間裡,盡情享受慢活




非逛不可

About ║

Siracusa 席拉庫沙,義大利西西里島上臨海的一個古老城市,島上約40萬人口,居民和善,治安良好,被譽為是西西里島上的快樂城鎮。雖然相隔了半個地球,台灣花蓮與Siracusa同位於島的東側,人口數相近,一樣住著樂天的住民,面對大海,享受著他們的生活。



【席拉庫莎民宿】將Siracusa的美景重現於花蓮美崙,不用千里迢迢搭飛機出國,也能充分感受Siracusa的慢活。隱身於巷弄的平房之中,但裡頭的空間打造卻是別有洞天,處處都可見用心,歡迎來一探究竟。



Rooms

每間客房皆配有一台膠囊式咖啡機,搭配花蓮舞鶴咖啡,運轉的同時便飄出陣陣濃烈香氣,此時,閒坐在民宿一隅,悠閒的翻翻雜誌或暢談歡笑,即便只是靜靜的放空,也都是對這樂活假期的一種體現。

?席拉庫莎快樂雙人房



?席拉庫莎幸福雙人房



?席拉庫莎海洋雙人房



?席拉庫莎六人房



Scenic Spots ║

松園別館

松園別館,為日軍「兵事部」辦公室,與附近的「放送局」(現中廣公司花蓮台)、「海岸電台」(現中華電信)、自來水場(自來水公司美崙淨水場)等皆有松林連成一片,為當時美崙山重要建築。



此園在日治時期曾是高級軍官休憩所,傳言日本神風特攻隊出征時也會在此接受天皇賞賜的「御前酒」,增添許多想像空間。



慶修院

花蓮的三級古蹟吉安慶修院,由日治時期建造,是唯一保存完好的日式寺院,前身是日本真言宗高野派「吉野布教所」,除了是日治時期移民過來的日本人最主要的信仰中心外,更具備醫療所、課堂室以及喪葬法事服務處等各式功能。



東華大學

東華大學是東台灣第一所綜合性大學,該校面積廣達264公頃,校本部位於花東縱谷起點,為東台灣著名觀光景點。攝影人來花蓮必拍景點之一,在群山綠水的擁抱下,建築風格洋溢歐洲莊園風味,尤其是文學院旁的湖光山色沿著綠草如茵圍繞的湖畔散步最讓人心醉!



舞鶴觀光茶園

舞鶴觀光茶園位於花蓮縣瑞穗鄉紅葉溪與秀姑巒溪匯流處西南方的河階台地上。民國62年省農林廳評估舞鶴地區的氣候與風土,認為十分適合栽植茶葉,因而開始在這兒推廣種茶。



南濱公園

南濱公園附近的海灘,一直是散步、看海、戲水、撿奇石的熱門路線。南濱公園經過幾任市長的建設,現在綠草如茵,具備假日休閒廣場雛型,設有圓形廣場、白鴿飼養區、瞭望鏡觀賞、假山步道區等等,天氣晴朗時刻,拖曳傘、風箏時常飛揚升空;岸上白天是寧靜的南濱公園,入夜之後公園對面的小吃攤雲集,且遊樂場密佈,久而久之,再經由幾任市長重新整治規劃以後,就變成了花蓮人口中的南濱觀光夜市,萬燈如晝,攤販雲集,人潮湧動。





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林淑惠╱台北報導】

搶頻道大戰、一觸即發!外傳三立、東森等新聞頻道將於3月上架MOD,為中華電信MOD取得市場主流頻道開出第一槍,後續還有多少頻道商陸續上架到MOD?將牽動MOD、有線電視間的用戶消長。

據了解,中華電董事長鄭優開春後親自拜訪頻道商之後已有成果,外傳,為了讓頻道商「放心」,中華電信開出願意與頻道商分潤等誘因,以分擔頻道商上架至MOD之後、來自有線電視系統台的頻道分潤減少、以及可能被移頻等風險。

除了VIVA電視購物已經在近日上架至MOD,據悉,三立、東森及民視等新聞即傳將於下個月陸續上架至MOD。

中華電信副總經理何旭輝昨(5)日對此表示,該公司隨時歡迎新聞頻道及熱門頻道業者與中華電信展開上架MOD之實質協商作業,以利盡速上架提供服務。

有線電視與MOD的競爭,長期存在著「一個慣例」,在有線電視播出的頻道不能在MOD上架,這也使得MOD因為頻道內容不夠豐富、尤其缺乏主流新聞台、戲劇台等熱銷商品節目內容,雖然用戶數突破132萬,但開機率偏低,13年來累計虧損高達315億元。

NCC副主委翁柏宗昨日表示,MOD已納入公眾收視同一平台,同一傳輸平台不能有差別待遇,頻道亦不能隨便下架或移頻。

市場人士分析認為,有線電視系統台與頻道商之間長期維持穩固合作,加上有線電視與中華電信在寬頻上網市場激烈競爭,中華電信要在短時間之內拉攏眾多主流頻道靠攏MOD、不是件易事,但這次東森、三立新聞若能順利上架至MOD,將打破過去市場慣例,後續有線電視與中華電信為了爭取主流頻道,難免掀起一波搶頻道大戰。

立法院交通委員會召委李昆澤昨(卅)日安排交通部長賀陳旦南下考察,聽取鐵路地下化及輕軌工程簡報,並實地勘查高雄車站工程及搭乘輕軌。(見圖)

賀陳部長強網路熱銷產品調交通建設應與地方發展相結合,中央也要負擔責任,當場宣布鐵路地下化完工後園道土地,將依李昆澤立委的要求,由台鐵無償提供給市府使用,市府可省下六十二億元,另外園道的建設經費四十二.七億元也一併納入整體計畫。

副市長許立明表示,感謝中央同意無償提供使用,高雄鐵路地下化後騰空上方土地將闢設綠色廊道、自行車廊帶及簡單休閒設施等,翻轉高雄城市景觀。李昆澤立委表示,鐵路地下化完工後,原鐵道所騰出之園道土地將是城市地景風貌轉變的契機,市府規劃為綠色廊帶、自行車道及水廊帶,提升市民生活品質。

隨後,李昆澤與賀陳旦一行人轉往輕軌高雄展覽館站,聽取輕軌工程進度簡報並實際搭乘,這也是部長首度搭乘,對輕軌車站、車廂設備也逐一詢問工作人員,對於輕軌行駛的平穩度更是讚不絕口,也盼望未來的輕軌路網能加速推動,使高雄的大眾運輸路網能更加便利。

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