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商品訊息功能



  • 品號:4362065




  • 輕量化鋁合金摺疊車架
  • 日本 SHIMANO 21速
  • 已投保產品責任險五千萬




商品訊息描述















網路熱銷商品





















※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。上班族省錢大作戰

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內



商品訊息特點



騎乘路面
  • 混合路面
騎乘目的
  • 品味休閒
車架材質
  • 高碳鋼
輪圈尺寸
  • 20吋
變速檔位
  • 16-25速
變速方式
  • 指撥
變速器
  • SHIMANO
避震
煞車系統
  • 其他
手把樣式
  • 平把






顏 色:黑紅 黑黃 黑綠 白紅 白藍
車 架:20吋高級鋁合金鑽石管摺疊式車架, 搭配高質感塗裝設計
車手把:優質高碳鋼小燕把
龍頭:高級鋁合金龍頭
折疊立管: 高級安全可折疊機構、可調高度伸縮車把
手握:高級鋁合金陽極 人體工學手握
變速煞車線管 :高級彩色線管
中變:日本SHIMANO 三片式中變
後變速器:日本SHIMANO高級後變
變速手把:日本SHIMANO 3*7指撥式定位控制桿
飛 輪:日本SHIMANO 7片式 定位飛輪
大 齒 盤:高級三片式大盤 (附加護盤蓋)
花 鼓:高級鋁合金陽極 前後快拆式花鼓
車 圈:高級451陽極鋁合金刀圈
輪 胎:世界知名品牌CST正新 20 x 1 1/8高級跑車色胎
煞車系統:高級前後鋁合金V型煞車
座 墊:優質舒適座墊
踏 板:快速一秒折 反光踏板

車 重:約13KG
車 長:155x59x97 CM
地面至坐墊高度約:75~98 CM

※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※
保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔,
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。

前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。

正確使用方式 例如27速的變速器係統:
鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)
鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用

因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!!

2.免運費說明:

配送區域:限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。
如收件地址為偏遠地區會額外酌收運費
保固方式:1.鑑賞期不提供試用,本車經騎乘恕不接受退換貨。
2.非新品瑕疵,耗損品不在保固期內
3.退換貨時,零件短缺或損毀恕不接受退換貨,贈品一並收回。
4.請保留包裝及紙箱,退換貨包裝不完全恕無法接受退換貨。
5.其它保固方式,請參照產品注意卡
偏遠地區網址請參閱 : http://goo.gl/5ej76A

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者許秩維台北8日電)媒體報導,華夏科大教師和副校長發生糾紛,華夏科大校方今天表示,副校長並無動粗行為,但情急之下確有使用不當字詞,他也向全師生與社會大眾道歉。

媒體今天報導,新北市華夏科技大學一名教師指控,學校昨天舉行招生檢討會時,他發言卻被副校長強拉衣領,一度還動手毆打他的臉部,副校長還在會議中公開罵他「畜生、敗類」。

華夏科技大學傍晚發出聲明稿表示,該名教師在議程進行時,未循程序發表意見,公然在會議進行中大聲叫囂喧嘩,導致會議數度因其脫序行徑而中斷,雖然校長多次安撫表示會議結束後會留時間做雙向溝通,但該教師仍持續干擾議程進行。

華夏科技大學指出,副校長高哲翰本於行政職責,屢次好言相勸未果,也拜託其他同事請該教師自行離場遭拒,為維持會議秩序,才親自請其離場,因該教師堅不配合,在請離過程確有部分肢體接觸,但並無動粗的情形,不過副校長在情急之下確有使用不當字詞,他個人深表歉意,並對此深自反省,也親向全校師生與社會大眾道歉。

華夏科技大學表示,今天下午學校舉行檢討會議,確認副校長並無動粗行為,但就不當言詞部分,決議做出記過一次處分,同時也希望大家能遵守校園民主程序與尊重既有意見表達的正當管道,共同致力建構優良學術環境。1060208

相關新聞影音



中國時報【楊騰凱╱台北報導】

昨日香蕉批發價格來到每公斤100.9元,寫下歷史新高,更是蕉價首度破百,有如「鍍金」,因為「蕉貴」,攤商把香蕉陳列在高處或靠近收銀台的位置,防碰撞也防賊。農糧署指出,天冷欠收致價格升高,預計3月以後春蕉上市,價格才能趨緩。

飆漲3倍 民眾手軟

香蕉批發價格自元旦以來屢創新高,和去年同期平均價格每公斤53元相比,昨日蕉價足足飆漲了90%,實際走訪水果攤位,可以看到香蕉到貨量稀少,最便宜的每台斤也要88元,換算下來,零售價格每公斤超過145元,隨手買一小串,5根香蕉就要104元,在其他零售攤甚至賣到一台斤95元左右的高價,比起平常便宜時5根約30幾元的售價,實在貴氣逼人。

「蕉貴」也讓零售攤把香蕉視為珍寶,也些攤商將香蕉放置在離收銀台較近的位置,有些攤商則乾脆把香蕉高高掛起,確保不離開視線,一方面防止碰撞影響外觀,另一方面也防竊賊下手。面對香蕉高價,民眾林小姐也直呼,想買香蕉拜拜求財,怎麼還得先破財,「太CP值爆表貴了啦,只能改買別種水果」。

蓮霧走揚 1顆21元

另外,蓮霧價格近來也走揚,昨日批發價格來到每公斤128.6元,是去年10月以來的新高,而去年同期只不過每公斤65元而已,算一算,昨日漲了近98%,至於零售端方面,實際購買1顆蓮霧就要21元。

民眾楊小姐表示,年節將近,原本想送蓮霧禮盒給親友,無奈現在屏東產的高品質蓮霧都已售罄,最近的出貨日還得排到3月20日之後,「有錢都買不到」。

民眾飆政府 無作為

農糧署副署長蘇茂祥指出,冬天本來就不是香蕉主要產季,而現在的冬蕉主要來自中部地區,先前受颱風影響,損失嚴重,加上近日天氣冷,不利生長,可採收的產量不多,整體量低導致價升,預計要到3月、4月春蕉上市,才能讓價格趨緩。而蓮霧主要產地屏東,先前也受颱風影響,讓產量減少,預期同樣要到3月份之後,才有較多的產量上市。

民眾陳先生不滿的說,颱風都過多久了,政府到現在還在扯颱風,不僅說法沒創意,簡直就是推諉,很難讓人相信政府有在做事!

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